Zagadnienia na egzamin UDT na konserwatora wózków widłowych i ładowarek teleskopowych IWJ K

Osoba chcąca zdobyć certyfikat potwierdzający jej uprawnienia  konserwatora wózków musi przystąpić do państwowego egzaminu UDT. Poniżej zamieszczam zestaw opracowanych 26 zagadnień - odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na państwowym egzaminie na konserwatora wózków. Pamiętajcie, że oprócz przyswojenia sobie wiedzy na wskazane tutaj tematy, musicie wykazać się znajomością rysunków technicznych układu hydraulicznego oraz elektrycznego.  

Zagadnienia na egzamin UDT na konserwatora wózków widłowych i ładowarek teleskopowych IWJ K

1.       Proszę podać nazwę najważniejszego aktu prawnego związanego z działalnością dozoru technicznego.

Ustawa o dozorze technicznym z dnia 21. 12 .2000 r.

2.       Proszę podać terminy przeglądów konserwacyjnych wózków jezdniowych podnośnikowych w tym specjalizowanych.

·         wózki pod pełnym dozorem - przegląd co 30 dni

·         wózki w dozorze ograniczonym- przegląd  co 60 dni

Należy zaznaczyć, że termin przeglądu może zostać zmieniony przez producenta bądź zjawisko zewnętrzne, takie jak  wypadek czy  naprawa.

3.       Proszę podać, jakie są obowiązki konserwatora oraz gdzie są one opisane.

Zakres obowiązków konserwatora został opisany  w rozporządzeniu o dozorze technicznym z dnia 29. 10 . 2003 r. , art. 14 .1.

Najważniejsze obowiązki konserwatora:

·         przestrzeganie instrukcji eksploatacji;

·         terminowe dokonywanie przeglądów konserwacyjnych, w tym sprawdzanie:

Ø  stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań;

Ø  działania elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych;

Ø  działania urządzeń sterujących, sygnalizujących i oświetleniowych;

Ø  prawidłowości obsługi UTB;

·         o ile instrukcja nie mówi inaczej, sprawdzanie przez oględziny,  nie rzadziej niż co 12 miesięcy:

Ø  konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń spawanych, nitowanych i rozłącznych;

Ø  instalacji ochrony przeciwporażeniowej;

·         bieżące usuwanie usterek i innych nieprawidłowości w działaniu UTB

·         odnotowywanie z podaniem daty i potwierdzenie podpisem w dzienniku konserwacji wyników przeglądów i wykonanych czynności;

·         wyłączenie z eksploatacji niesprawnego wózka, niezwłoczne powiadomienie o tym fakcie eksploatującego wraz z wpisem do dziennika konserwacji.      

4.       Co nazywamy dozorem technicznym?

Dozorem technicznym nazywamy działania określone ustawą (ustawa o dozorze technicznym z dnia 21. 12 .2000 r.  art. 2. ), zmierzające do zapewnienia bezpieczeństwa przy eksploatacji urządzeń technicznych 

5.       Proszę omówić sposób przeprowadzenia próby szczelności układu hydraulicznego w wózkach jezdniowych podnośnikowych.

Przy pionowym ustawieniu masztu opadanie obciążenia nominalnego nie powinno przekraczać 10 cm w ciągu 10 minut.  Przy układzie pochyłym i obciążeniu nominalnym na wysokości 2,5  metra odchylenie nie może przekroczyć 5 stopni w czasie pierwszych 10 minut bądź 0,5 stopnia na minutę.

Jeśli mowa o wózku specjalizowany - norma Pn – En 14 59  określa, że :

opadanie ładunku spowodowane przez przecieki w układzie hydraulicznym, przy najmniej korzystnym jego położeniu, nie powinna przekraczać 150 mm w czasie 10 minut w normalnej temperaturze w układzie hydraulicznym.

6.       Proszę omówić stosowane zabezpieczenia w układach hydraulicznych wózków jezdniowych podnośnikowych.

·         zawory zwrotne sterowane - chronią przed skutkami pęknięć przewodów zasilających siłownik;

·         zawory dławiące - ograniczają maksymalne dopuszczalne prędkości ruchów roboczych;

·          zawory przelewowe - ograniczają maksymalne cieśnienie w poszczególnych sekcjach;

·         zawory bezpieczeństwa - ograniczają maksymalne dopuszczalne ciśnienie całego układu hydraulicznego;

·         zawory krańcowe 

7.       Proszę omówić rodzaje stosowanych opon na wózku oraz kryteria ich oceny.

·         opony pneumatyczne  - bieżnik 1,6 do 2 mm

·         opony pełne -  maksymalne zużycie określa rant graniczny opony.

8.       Proszę omówić kryteria zużycia łańcuchów nośnych.

Kryteria zużycia łańcuchów nośnych to - 3 % wyciągnięcia maksymalnego, mechaniczne uszkodzenia, rdza.

9.       Proszę podać sposób postępowania w przypadku zaistnienia wypadku podczas eksploatacji wózka jezdniowego podnośnikowego.

·         W pierwszej kolejności należy zadbać o własne bezpieczeństwo (np. odłączyć zasilanie wózka);

Następnie:

·         udzielić pomocy poszkodowanemu;

·         wezwać służby ratunkowe;

·         powiadomić przełożonego lub służby bhp;

·         powiadomić UDT. 

10.   Proszę podać prawidłowy sposób prowadzenia dziennika konserwacji wózka jezdniowego podnośnikowego.

Prawidłowo prowadzony dziennik powinien zawierać wpisy dokonywane co 30 dni lub tak często, jak wskazuje na to instrukcja obsługi. Wpis powinien składać się z następujących elementów:

·         data dokonania czynności;

·         stwierdzenie czy urządzenie jest „sprawne”;

·         potwierdzenie w formie podpisu dokonywanych czynności konserwujących;

·         dane umożliwiające identyfikację urządzenia;

·         imię i nazwisko konserwatora, numer uprawnień.

11.   Proszę omówić sposób postępowania podczas naprawy z zastosowaniem spawania masztu wózka jezdniowego podnośnikowego.

·         Na początku należy uzgodnić technologię naprawy z  UDT.

·         Naprawa powinna być dokonana przez zakład posiadający uprawnienia do napraw spawalniczych.

·         Kolejnym krokiem jest zgłoszenie sprzętu do badania doraźno-eksploatacyjnego.

·         Po  wydaniu pozytywnej decyzji wózek może być dalej eksploatowany.

12.   Proszę wymień rodzaje badań technicznych przeprowadzanych przez dozór techniczny.

·         badania odbiorcze;

·         badania okresowe – przeprowadzane przy pełnym dozorze;

·         badania doraźne (nadzwyczajne)  - przeprowadzane dla dozoru pełnego i ograniczonego, badania doraźne obejmują:

Ø  badania eksploatacyjne  np. wymianę wideł, łańcucha, siłownika, zmianę miejsca pracy wózka itd.;

Ø  badania kontrolne;

Ø  badania powypadkowe i poawaryjne.

13.   Proszę omówić kryteria zużycia wideł mechanizmu podnoszenia.

Pomiary konserwatorskie w wózku widłowym

 10 % ich grubości nie więcej niż 5 mm mierzone maksymalnie do 15 cm od zagięcia czoła wideł oraz 3 stopnie odgięcia.

14.   Proszę omówić zabezpieczenia typu elektrycznego stosowane w budowie wózków jezdniowych podnośnikowych.

·         łącznik awaryjny stop;

·         łączniki krańcowe;

·         łączniki otwarcia zamknięcia podpór;

·         poziomnica elektryczna;

·         ogranicznik udźwigu;

·         ogranicznik momentu;

·         bezpieczniki topikowe;

·         czujnik fotela;

·         stacyjka.

15.   W jaki sposób realizujemy ochronę przed dotykiem bezpośrednim?

Ochronę przed dotykiem bezpośrednim realizuje się poprzez:

·         osłony;

·         obudowy;

·         izolacje przewodów;

·         szkolenia osób w zakresie zagrożeń występujących na stanowisku pracy

16.   Co to jest łącznik brzuszny, w jakich wózkach jest stosowany oraz jak sprawdzić poprawność jego działania?

Łącznik brzuszny występuje głównie w wózkach ręcznie prowadzonych. Ma zabezpieczyć przed przygnieceniem operatora.  Sprawdzenie poprawności jego działania polega na wciśnięciu go w trakcie jazdy.

17. Proszę omówić sposób sprawdzenia działania hamulca postojowego w wózku jezdniowym podnośnikowym.

Najlepiej ustawić wózek na pochyłości, która nie przekracza wartości określonych przez producenta, zaciągnąć hamulec i obserwować czy wózek się nie cofa.

18.   W jakich przypadkach należy zgłosić wózek jezdniowy podnośnikowy do badania doraźnego eksploatacyjnego?

Wózek jezdniowy podnośnikowy należy zgłosić do badania doraźnego eksploatacyjnego w przypadku:

·         modernizacji;

·         wymiany lub naprawy elementów określonych w rozporządzeniu z dnia 29. 10. 2003 r.

·         zmiany właściciela.

19.   Proszę podać, jaki jest termin ważności uprawnienia, kto może je zawiesić oraz na jakim terenie uprawnienie jest ważne.

Uprawnienia wydawane są bezterminowo, ważne są na terenie RP, a  cofnąć może je UDT na złożony wcześniej wniosek.

20.   Proszę wymienić inne znane przykładowe urządzenia (oprócz wózków jezdniowych podnośnikowych), które podlegają dozorowi technicznemu.

·         wózki jezdniowe podnośnikowe;

·         suwnice;

·         wciągniki, wciągarki;

·         podesty ruchome;

·         żurawie;

·         dźwigi;

·         schody ruchome;

·         karuzele;

·         układnice magazynowe. 

21.   Proszę omówić czynności zakazane dla konserwatora.

Konserwator nie może :

·         dokonywać zmian parametrów technicznych np. udźwigu, wysięgu itd.;

·         dokonywać napraw z zastosowaniem obróbki cieplnej;

·         dopuścić do eksploatacji urządzenie, które nie jest sprawne;

·         konserwować urządzenia nie mając uprawnień do jego konserwacji;

·         postępować niezgodnie z instrukcją obsługi;

·         obsługiwać wózka, jeżeli nie ma uprawnień do obsługi. 

22.   Proszę podać przykładowe zabezpieczenia typu mechanicznego stosowane w budowie wózków jezdniowych podnośnikowych.

·         kabina;

·         kareta;

·         sworznie na widłach;

·         pasy bezpieczeństwa;

·         kratownica na szybie;

·         błotniki;

·         grzybek na kierownicy.

23.   Proszę omówić sposób sprawdzenia poprawności działania łącznika STOP.

Sprawdzenie łącznika STOP polega na jego wciśnięciu, zweryfikowaniu, czy pozostaje w pozycji wciśniętej, a następnie próbie uruchomienia każdego z możliwych ruchów roboczych wózka.

24.   Proszę omówić sposób sprawdzenia hamulca zasadniczego wózka jezdniowego podnośnikowego.

Hamulec zasadniczy najpierw trzeba wcisnąć i określić czy nie jest zapowietrzony. Następnie należy pojechać wózkiem do przodu i do tyłu, za każdym razem hamując. Kolejnym etapem jest powtórzenie tej próby z obciążeniem tylko w kierunku jazdy do tyłu.

25.   Co to jest zawór zwrotny sterowany, w jakich mechanizmach jest instalowany oraz jak sprawdzić poprawność jego działania?

Zawór zwrotny sterowany jest to zawór odcinający niekontrolowany spadek czynnika hydraulicznego. Poprawność jego działania polega na sprowokowaniu zaniku ciśnienia (np. wyłączenie pompy).

26.   Proszę wymienić kryteria zużycia masztu.

 Maszt należy sprawdzić pod kątem naruszenia konstrukcji z zewnątrz (pęknięcia, wgniecenia itp.) oraz luzu powstałego pomiędzy rolkami prowadzącymi oraz torem jazdy.

Pomiary rezystancji w wózku widłowym

 Mam nadzieję, że przygotowany przeze mnie zestaw zagadnień okaże się pomocny i ułatwi przyswojenie  wiedzy niezbędnej do przystąpienia i pozytywnego zakończenia egzaminu UDT.

Być może zainteresuje Cię również strona poświęcona pracy wózkowego. Zapraszam.